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【豆知識】「ガチSUV」と「街乗りSUV」ってどこが違うのかを簡単に解説

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最近は、使い勝手に優れてデザインも洗練された都市型SUVがトレンド。しかし、せっかくのSUVなのですから、過酷な条件での走行を第一に考えられている本格的なモデル、という選択肢はどうでしょうか。オフロードを攻めてこそ、その真価がわかるモデルもきっとあるはずです。
 
非日常の世界を体感できる本格的SUVを狙ってみたい
SUVのなかでも、最近特に人気なのが乗用車の車高を少し上げたクロスオーバーモデル。乗用車がベースとなっているため乗り心地が良く、操縦安定性も高いですが、実際に未舗装路や悪路を走るとボディがよじれてしまうため、得意分野とまではいえないモデルも多いのが現状です。
 
その逆に、都会的な雰囲気を持ちながらも本気で悪路を走るためのモデルも多数存在します。代表格が、ここで登場するトヨタ「ランクル」、スズキ「ジムニー」、メルセデス・ベンツ「Gクラス」、ジープ「ラングラー」の4台。いずれも基本骨格にラダーフレームを持つなど、クルマの構造からしても本格派です。その実力は、見るからに登れなさそうな泥の坂道を登る、柔らかい砂地をクルージングする、たっぷりなサスストロークを生かして岩場を乗り越えていくなどエクストリーム。街中だけでは味わえないSUVとしての真の走りを体験できます。
 
“攻め”のSUVを検討するならば、4WDで最低地上高200mm以上がおおよその

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