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ここまで違うのか!? ホンダ「ヴェゼル」の純正コンプリートカー「モデューロX」の実力

ガジェット
コンパクトSUVは今やクルマの定番カテゴリー。そのカテゴリーで、2019年の販売台数でトップとなったのがホンダの「VEZEL(ヴェゼル)」です。そんな人気モデルに新たに追加されたのが、ホンダアクセスが手掛ける「Modulo(モデューロ) X」。メーカー純正のカスタムカーともいえる期待のモデルに試乗して、その実力を体感してきました。
 
【今回紹介するクルマ】
ホンダ/ヴェゼル モデューロX
試乗車:ツーリング モデューロX Honda SENSING/ハイブリッド モデューロX Honda SENSING
価格:346万7200円~361万7900円



 
まずはエクステリアからノーマルとモデューロXの違いを徹底チェック!
「ヴェゼル」が登場したのは2013年のこと。2018年にマイナーチェンジを受けていますが、決して目新しいモデルではないにも関わらず、トヨタ「C-HR」やマツダ「CX-3」などライバルの多いカテゴリーで高い人気を維持しています。その要因としては、基本性能の高さもさることながら魅力的なバリエーションモデルをリリースし、商品力を磨き上げ続けていることが挙げられるでしょう。2019年1月には1.5Lターボエンジンを搭載し、欧州仕様の高剛性ボディを採用した「ヴェゼル ツーリング」を追加。そして同年11月に登場したのが今回紹介する「ヴェゼル モ

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